– Der Berg ruft erneut zum großen GT3-Spektakel: Das Bathurst 12 Hour ist der traditionelle Saisonstart in die SRO-GT-Saison und mittlerweile ein echter Klassiker im Motorsport-Kalender. Vom 11. bis 14. Februar geht es erneut auf dem Mount Panorama Circuit rund.
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Es ist die 16. Ausgabe des Rennens seit der Umwandlung zum GT3-Rennen im Jahr 2011, nachdem es COVID-bedingt im Jahr 2021 kein Rennen gegeben hat. Insgesamt ist es die 24. Ausgabe. Manche zählen die Ausgabe von 1995 mit, die auf dem Eastern Creek Raceway stattfand; nach jener Zählung wäre es die 25. Ausgabe.
Titelverteidiger sind Maro Engel, Maxime Martin und Mikael Grenier für GruppeM Racing auf einem Mercedes-AMG GT3, die die Ausgabe 2026 nach einer kontroversen Kollision zwischen Jules Gounon und Kelvin van der Linde für sich entschieden.
Updates zu den 12 Stunden von Bathurst 2027
28. August 2026: Die Rückkehr von Bentley an den Mount Panorama ist fix, aber nur im Rahmenprogramm des Sportscars and Sedans Rennens. Es handelt sich um einen Continental GT3 der ersten Generation. Das Nachfolgemodell holte einen umjubelten Sieg im Jahr 2020. Einige Monate später verkündete Bentley das Ende seines GT3-Engagements.
11. August 2026: Veranstalter Supercars informiert die Teilnehmer über ein sehr hohes Aufkommen an Interessensbekundungen. Daher wurde eine Registrierungsseite angelegt, um die Anfragen zu bündeln. Die Fans dürften sich also Hoffnungen auf ein volles Starterfeld machen.
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13. Mai 2026: Zeitgleich mit Vergabe des Termins gibt die Autopflegemarke Meguiar’s die Verlängerung des Titelsponsoring des Rennens bekannt. Die Marke gehört zur Minnesota Mining and Manufacturing Company, besser bekannt als 3M.
13. Mai 2026: Das Datum steht! Vom 11. bis 14. Februar 2027 wird es erstmals an vier Tagen auf dem Mount Panorama Circuit zur Sache gehen. Die Ausdehnung des Events war lange Zeit diskutiert worden, weil die Trainingssitzungen sehr schnell hintereinander stattfanden. So soll es zusätzliche Testsitzungen im Vorfeld der Trainings geben.
Damit bleibt der Termin Mitte Februar besteht. Das Rennen war 2026 um zwei Wochen nach hinten verlegt worden, um den Teilnehmern der 24 Stunden von Daytona mehr Zeit zur Vorbereitung einzuräumen.
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“Der Termin Mitte Februar stieß in allen Bereichen der Veranstaltung auf positive Resonanz – von den Teilnehmern und Herstellern bis hin zu Partnern, Rundfunkanstalten und der lokalen Bevölkerung. Wir haben durchweg klare Rückmeldungen erhalten, einen ähnlichen Terminrahmen auch für 2027 beizubehalten”, sagt Veranstaltungsleiter Shane Rudzis.
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