– Der Kampf um die besten Startplätze beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (14. bis 17. Mai) hat begonnen: Nach den 24h Nürburgring Qualifiers Mitte April stehen nun die ersten Teilnehmer für die finale Phase des Einzelzeitfahrens um die Poleposition fest. Fünf Fahrzeuge von fünf verschiedenen Herstellern haben einen von insgesamt zwölf Plätzen im dritten Abschnitt des Top-Qualifyings sicher.
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Konkret sind dies der Kondo-Ferrari #45 (Perel/Marschall/Vermeulen/Neubauer), der Scherer-Phx-Audi #16 (Haase/Sims/Green), der KCMG-Mercedes #47 (Fukizumi/Gamou/Krohn/Pittard), der Rowe-BMW #1 (Farfus/Marciello/Pepper/K. van der Linde) und der Abt-Lamborghini #84 (Engstler/Bortolotti/Niederhauser).
Da jedoch insgesamt 49 Fahrzeuge für die zum Top-Qualifying zugelassenen Klassen SP9, SP-X, SP-PRO und AT1 gemeldet sind, deutet sich im erstmals dreistufigen Shoot-out ein harter Kampf um die verbleibenden sieben Plätze an.
Laut Reglement konnten im Vorfeld des 24h-Rennens bis zu sechs Plätze vorab vergeben werden. Nachdem das Samstagsrennen der 24h Qualifiers aber vorzeitig abgebrochen werden musste, reduzierte sich diese Zahl auf fünf. Verteilt werden sie im neuen, dreistufigen Einzelzeitfahren.
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Im Top-Qualifying 1 treten grundsätzlich alle in den Klassen SP9, SP-X, SP-PRO und AT1 genannten Fahrzeuge an. Die fünf bereits vorab qualifizierten Fahrzeuge dürfen dort zwar außer Wertung mitfahren, greifen aber nicht in die eigentliche Ausscheidung ein. Im Top-Qualifying 2 fahren anschließend nur noch die 20 schnellsten Fahrzeuge aus dem ersten Abschnitt. Dort werden schließlich die letzten sieben Plätze für das Top-Qualifying 3 vergeben. Im Finale dürfen dann zwölf Fahrzeuge im Kampf um Poleposition und die besten Startplätze teilnehmen.
Zusätzliche Brisanz erhält das Format durch eine weitere Besonderheit: Bei SP9-Pro-Fahrzeugen muss in jedem der drei Top-Qualifying-Abschnitte ein anderer Fahrer eingesetzt werden. Gerade für die Topteams macht das die Jagd auf die Pole noch anspruchsvoller, weil nicht nur das Auto, sondern das gesamte Fahreraufgebot auf den Punkt funktionieren muss. Für Pro-Am- und Am-Fahrzeuge in der SP9 gilt diese Vorgabe nicht.
Top-Qualifying 3: Stand der qualifizierten Teilnehmer
01. Kondo-Ferrari #45 (Perel/Marschall/Vermeulen/Neubauer)
02. Scherer-Phx-Audi #16 (Haase/Sims/Green)
03. KCMG-Mercedes #47 (Fukizumi/Gamou/Krohn/Pittard)
04. Rowe-BMW #1 (Farfus/Marciello/Pepper/K. van der Linde)
05. Abt-Lamborghini #84 (Engstler/Bortolotti/Niederhauser).
06. Top-Qualifying 2, Position 1
07. Top-Qualifying 2, Position 2
08. Top Qualifying 2, Position 3
09. Top-Qualifying 2, Position 4
10. Top-Qualifying 2, Position 5
11. Top-Qualifying 2, Position 6
12. Top-Qualifying 2, Position 7
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