– Die China GT reagiert auf schwere Anschuldigungen der Motorsport-Community nach dem Feuerunfall auf dem Shanghai International Circuit. Die Veröffentlichung von Videomaterial aus Überwachungskameras zeigt, dass die Rettungskräfte nicht ganz so langsam waren wie von beteiligten Fahrern kritisiert.
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Angesichts der Kontroverse, die sich rasch in den sozialen Medien verbreitete, betonte der Veranstalter in einer ersten Stellungnahme, es sei zu früh für detaillierte Schlussfolgerungen. Eine gründliche Untersuchung wurde angekündigt.
Inzwischen liegen Videoaufnahmen von BEC Motorsports vor. Eine eingeblendete Uhr oben rechts im Bild dokumentiert den exakten zeitlichen Ablauf des Geschehens.
Nachfolgend die genaue Chronologie der Ereignisse von der ersten Kollision zwischen Millroy, David Chen und Neil Verhagen über das Eingreifen von Hartog bis zum Eintreffen der Rettungskräfte.
Die gesamte Sequenz dauert von 16:47:25 Uhr bis 16:53:41 Uhr etwas mehr als sechs Minuten – und nicht 15 Minuten, wie unter anderem von Rennfahrer Yang Baijie behauptet worden war.
Was bleibt, sind die Anschuldigungen gegen die Sportkommissare nach dem Unfall und das anfänglich überforderte Sicherheitspersonal bis zu Eintreffen des Sicherheitstrucks.
Der Ablauf im Detail
16:47:24 Uhr: Vor Kurve 14 kollidieren Verhagen und Chen und verlieren die Kontrolle über ihre Fahrzeuge. Der Streckenposten an Posten 14 zeigt doppelte gelbe Flaggen.
16:47:25 Uhr: Chens Ferrari trifft das Auto von Millroy, woraufhin das Feuer ausbricht.
16:47:37 Uhr: Die Rennleitung entscheidet auf rote Flaggen. Damit werden die Streckenposten im Sektor, die Feuerwehr, Rettungsfahrzeuge, Löschfahrzeuge, Notärzte, Rapid-Response-Vehicles und Rettungswagen angewiesen, unverzüglich gemäß den Rettungsprotokollen an die Unfallstelle auszurücken.
16:47:41 Uhr: Hartog hält an, um Millroy zu retten.
16:48:12 Uhr: Der erste Marshal trifft an der Unfallstelle ein und reicht Hartog den Feuerlöscher. Daraufhin entfernt er sich wieder.
16:48:20 Uhr: Ein zweiter Marshal trifft mit einem weiteren Feuerlöscher ein, kann diesen aber nicht öffnen und wird in die Löscharbeiten nicht eingreifen.
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16:48:31 Uhr: Der erste Sicherheitstruck trifft ein.
16:48:40 Uhr: Millroy wird von Hartog aus dem Fahrzeug gezogen.
16:48:57 Uhr: Der zweite Sicherheitstruck trifft ein.
16:51:33 Uhr: Der leitende Notarzt und der Rettungswagen treffen zur Erstuntersuchung, Verletzungsbeurteilung und Erstversorgung von Millroy und Chen ein.
16:52:45 Uhr: Erstmals ist ein Löschfahrzeug zu sehen.
16:53:41 Uhr: Der erste Rettungswagen trifft an der Unfallstelle ein, um Millroy zu versorgen.
16:58:52 Uhr: Der erste Rettungswagen fährt ab in Richtung des Ruijin-Nord-Krankenhauses. Der zweite Rettungswagen bringt Chen zur Untersuchung ins Medical Center und anschließend ebenfalls in das Ruijin-Nord-Krankenhaus.
Millroy unternimmt seine ersten Schritte
Ollie Millroy ist mittlerweile seine ersten Schritte seit dem Unfall gegangen. Er hat sechs Rippenbrüche, ein gebrochenes Schlüsselbein, eine gebrochene Hand und eine kollabierte Lunge erlitten. Zwei Eingriffe wurden in der Zeit seit dem Unfall vorgenommen. Bei einer Kernspintomografie wurde eine weitere Verletzung im Bereich des Nackens entdeckt.
"Der Brite bedankt sich ausdrücklich für die professionelle medizinische Versorgung: Dank des fantastischen Ärzteteams hier in Shanghai konnte ich ein paar Schritte machen, um meine Beine wieder in Bewegung zu bringen. Die Betreuung, die ich erhalten habe, war unglaublich, und sogar die chinesische Regierung hat einige ihrer besten Ärzte zu mir geschickt, um mich zu untersuchen."
"Um ehrlich zu sein, hatte ich gerade ein paar schlechte Nächte, in denen ich regelmäßig mit Albträumen und Schmerzen aufgewacht bin, aber heute hatten wir einen wirklich guten Tag. Der einzige Wermutstropfen ist, dass eine detaillierte CT-Untersuchung eine kleine Fraktur in meinem Nacken ergeben hat. Diese erfordert zwar keine Operation, aber in Zukunft sorgfältige Rehabilitation und Physiotherapie."
"Jetzt heißt es abwarten. Aus dem Loch in meiner rechten Lunge treten immer noch Gas und Flüssigkeit in meinen Brustkorb aus. Mir wurde eine Drainagepumpe eingesetzt, um diese abzuführen. Wir warten darauf, dass die Lunge heilt, bevor wir versuchen können, die Pumpe zu verschließen und die Lunge sich selbst reinigen zu lassen. Mein Sauerstoffwert hat sich ziemlich stabilisiert, was zeigt, dass sich mein Lungenzustand gut verbessert.
"Psychologisch gesehen befinde ich mich in einer seltsamen Lage. Trotz der Schmerzen, der Frustration, der Sehnsucht nach meinen Kindern und Freunden zu Hause und der Auswirkungen, die dies auf meine Rennkarriere für den Rest des Jahres haben wird,und so weiter, fühle ich mich unglaublich glücklich, hier zu sein – auch ohne lebensverändernde Verletzungen."
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"Ich bin mir sicher, dass mich diese Erfahrung noch eine Weile beschäftigen wird, aber eure liebevollen und unterstützenden Nachrichten haben einen riesigen Unterschied gemacht und mir, Fern und dem Rest unserer Familie geholfen, diese erste Phase zu überstehen."
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